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新能源汽車的“黑馬”永源汽車 永源之星

2014-10-122693

         6月15日開始征求社會各界意見的車船稅法實施條例征求意見稿規定,純電動汽車、燃料電池汽車和插電式混合動力汽車免征車船稅,其他混合動力汽車按照同類車輛適用稅額減半征稅。征求意見截止時間為7月14日。


        一時間,新能源汽車企業尤其是電動車企業備受業內關注,其中,浙江永源汽車有限公司曝光率大增,自2010年與美國領先的電動車企業ZAP公司合作以來,優異的業界表現令其成了新能源汽車領域的“黑馬”。

        根據浙江永源汽車與美國電動車公司ZAP達成戰略合作,ZAP通過入股永源汽車,雙方成立全新公司ZAP Jonway,共同進軍電動車市場。ZAP是經驗豐富的電動車供應商之一。自1994年以來,該公司已經在逾75個國家售出超過11.7萬輛各類電動車。

        美國ZAP公司擁有良好的電動車研發能力和一套完整的匹配系統,ZAP技術上的領先能讓永源汽車在發展新能源汽車的道路上迅速取得優勢。永源汽車自身優良的整車制造實力也是雙方能夠達成合作的基礎。兩方的合作完全是優勢互補,強強聯合。

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        永源汽車的第一款電動汽車已經基本研發完畢,模具和樣車已生產出,而后續還將陸續推出更多車型。據了解,2010年永源汽車就已經開始向韓國市場提供電動汽車產品,該款車型以永源 A380 為基礎,由 ZAP 設計和整合電傳動系統的電動越野車。相關報道稱,ZAP 和浙江永源汽車有限公司向韓國分銷合作伙伴 Samyang Optics 和 ZAP Jonway 成立商業合伙企業在韓國分銷電動汽車,預計到2015年將占有10%的全球零排放插電式汽車市場,并計劃到2020年旗下所有電動汽車占據韓國小型汽車銷售的10%。

        而在今年4月的上海國際車展上,永源汽車攜手ZAP公司展出的永源ZAP Alias,就是由浙江永源汽車與美國ZAP公司合作的產品。Alias由歐洲和美國汽車工程師團隊聯合設計,是一款插電式純電動三輪跑車。同時美國ZAP也將其在加利福尼亞州圣羅莎開展研發的核心技術授權給永源汽車。 


        永源汽車通過與ZAP公司聯手,必然會在新能源汽車領域搶得先機,實現跨越式發展。

        新能源汽車是全球汽車產業的主要發展趨勢,根據相關研究機構的預測,全球電動汽車、混合電力汽車和插入式混合電力汽車銷量,在2015年將達到400萬輛,在2020年將超過800萬輛。

        中國政府已經明確了新能源汽車的發展方向,這對永源汽車是長期的利好。

        近日,由北京市科委、市財政局牽頭編制的《北京市私人購買新能源汽車補貼試點方案》已通過國家財政部、科技部、工信部、發改委等四部委審批,最快將于本月底前正式出臺。方案中明確,自今年下半年起,在北京私人購買新能源汽車可直接上牌,無需參加小客車指標申請搖號。

        永源汽車董事長王剛表示:永源汽車要在SUV、新能源等領域做到領先,永源汽車做新能源車不但要在成本控制上領先,而且還要在車輛加速性、充電時間和充電站設施建設等方面做到領先,使電動車開起來像汽油車一樣。


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